6月5日上午10时，历时42个月建设周期的华岩隧道西延伸段项目主线正式通车。该项目是快速路二联络线的一部分，是形成重庆主城城市快速路网体系的重要组成，建成通车后将连通华岩隧道与九永高速，对完善片区路网结构、缓解成渝高速交通压力、加快西部新城发展有着重要意义。

由交建集团市政工程分公司承建的华岩隧道西延伸段项目二标段主线高架桥起点桩号为K6+007，终点桩号为K7+177，主线高架桥全长1731.77米，合同造价1.73亿元。上部结构主要采用节段预制拼装施工工艺，该工艺在重庆市范围首次设计、首次实施。相较于传统的现浇箱梁施工工艺，节段预制拼装施工工艺具有施工周期短、精度控制高、节能环保、安全高效、便于通行等诸多优点。

自2016年11月进场以来，项目部面临迁改滞后、资金压力较大、材料价格上涨等诸多困难，项目全体员工在交建集团党委的大力支持下，攻坚克难、迎难而上，过程中成立了“青年突击队”和“党员示范区”，充分发扬党员不怕苦不怕累的精神，带领整个项目团队砥砺前行，出色地完成了桥梁主线施工任务，于2020年4月21日顺利通过桥梁上部结构分部工程验收，2020年6月2日顺利移交高新区接管单位。在项目实施的同时，项目部狠抓质量、严抓安全、大力推广新技术新工艺。

华岩隧道西延伸段项目主线顺利移交并通车，是华岩西沿线总体施工进度计划中的一个里程碑事件，华岩二标将以此为契机，再接再厉，严守安全关、严把质量关，做好项目的收边收口工作，尽早实现竣工验收，为各参建单位上交一道满意的答卷。同时，项目将做好节段预制拼装施工工艺技术总结工作，全力储备节段箱梁施工核心技术，为重庆装配式桥梁建设抒写新篇章！

魏民