开局就是决战，起步就是冲刺!

　　生龙活虎干劲足，如虎添翼迎复工。春节过后，重庆建工集团按下复工“快捷键” ，跑出复工“加速度” ，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的昂扬斗志，只争朝夕抓项目、奋楫扬帆促发展 ，夺取一季度“开门红”“开门稳”!

　　重庆市应急医院项目

　　塔吊矗立，人头攒动。2月14日，重庆市应急医院项目正式复产复工，施工现场一片热火朝天的施工景象，当前，复工人员已达600余人。作为市领导和社会各界密切关注的重点工程，管理总部要求2月7日管理人员必须全面到岗，积极与业主单位及政府有关部门对接，明确复工时间，核实劳务人员、材料及机械准备情况，为项目高效复工做好充分准备。2月10日，管理总部牵头对入场工人组织安全教育及培训，全体人员签订安全生产责任书，并陆续分批于2月17日前完成全员核酸检测，为项目安全复工再添一道“防护网”。下一阶段，管理总部将进一步优化项目资源配置，规范组织施工，在保证安全的前提下，对照高质量、高标准、高要求按时完成施工任务，为完善重庆市公共卫生医疗救治体系添砖加瓦，为重庆市民交上一份满意的答卷。

　　中国科学院重庆科学中心一期工程

　　2月10日，由住建公司承建的中国科学院重庆科学中心一期工程正式启动复工。项目部管理人员及各劳务班组人员全部按时到岗就位，第一时间进行防疫排查报备，开展节后安全大检查，落实工人返岗安全教育培训，顺利通过了业主方及有关政府部门的复工检查，为“复工即大干”生产局面的快速形成创造了积极条件。中科院重庆科学中心是由重庆市政府与中国科学院共同打造的综合性科技创新平台，项目预计今年10月建成，建成后，将入驻重庆汽车软件创新研究平台，未来重点围绕汽车软件开展核心攻关和原始创新。该项目采用技术复杂装配式建筑，装配率高达65%，其中SPCS空腔预制柱和SP大跨度预制空心楼板为重庆地区首次应用。

　　新燕尾山隧道工程

　　2月10日，由城建集团实施的新燕尾山隧道工程施工一标段项目复工，管理人员和工人陆续返岗就位。施工现场，24台机械设备开足马力，300余名工人交叉作业，隧道洞内仰拱、二衬、管沟等作业面全线铺开，隧道掌子面有序掘进。配合工程推进，项目部点对点开展复工人员安全教育、技术交底及隐患排查，筑牢高质量复工基础，“虎”力全开冲刺新年第一个节点目标，预计3月底完成隧道双向掘进300余米，工程形象进度完成54%。新燕尾山项目位于巴南区内环吉庆隧道北侧，2022年是项目冲刺年，计划6月主线3号桥梁开工建设，国庆节实现隧道贯通，力争2024年上半年全面完成项目建设。建成后，将完善巴南区综合交通体系，提升对外互联互通水平。

　　中国摩立交

　　2月9日，由市政交通公司施工的空港东路北延伸段立交节点工程(中国摩立交)项目吹响节后复工复产“集结号”，开足马力夺取2022年开门红，全力冲刺工程交付目标。目前，项目所有到岗人员轨迹正常、身体健康，项目各机械设备运行正常，生产所需材料供应正常，现场生活生产作业环境安全。项目将充分利用现有条件，在保证安全和质量的前提下增产值、夺效益，大力加快项目建设，力求圆满完成项目通车交付目标!该项目施工内容为在现状平交基础上改造为3层菱形立交，项目合同造价1.464亿，截至目前完成实际产值0.958亿，完成比例65.5%。目前，正在施工上跨桥和 A 匝道桥面铺装及路灯、声屏障等安装工程、连接道 B 附属工程、下穿道主体结构和人行天桥下部结构，计划6月底完成工程竣工验收。

　　奉建高速

　　奉建高速数字钢筋加工厂里，焊花四溅、机器轰鸣。春节假期结束后，重庆交建奉建高速总承包项目部精心组织、提前谋划，及时召开复工复产动员部署会，确保“人、材、物”资源充沛，全力以赴推进项目复工复产。2月8日人员全部返岗到位，2月18日实现全面复工复产。奉建高速路线全长48.364km，桥隧比占比85%，于2020年11月正式开工建设，预计2026年完成建设。该高速是国家高速公路路网G6911的重要组成部分，也是重庆市在建的地质环境最复杂、造价最高、难度最大的高速公路，建成后将串联起重庆奉节、重庆巫山、湖北建始、陕西西安、湖南张家界境内的旅游资源，对渝东北地区的脱贫攻坚、旅游业发展、乡村振兴具有重要意义。开工以来累计完成产值14.05亿，完成EPC合同金额的38%，隧道累计进尺16770米，实现陈家隧道左右洞、庙宇隧道左洞顺利贯通。

邓铭添*温林川 、王思政、张富详*危子涵、夏凡*戴薇、邱晓红*张博