3月31日，随着盘溪立交下穿道顺利通车，标志着由重庆建工集团建安事业部承建的市级重点工程——盘溪立交提前一年建成通车。

　　该项目连接盘溪路与松石大道，快速串联红旗河沟、大石坝片区、大学城片区、内环高速等重要区域，成为激活江北区发展动力的交通“大动脉”。盘溪立交通车后，将极大改善盘溪路段交通拥堵情况。

　　该项目2020年开工以来，项目部以起步就是冲刺、开工就是决战、进场就是高潮的劲头，接连克服疫情、天气、地下管网保护、施工期车流量极大、交通组织与频繁的交通转换等多重影响，以旬、周、天倒排工期，提前1年实现立交桥全面通行。

　　盘溪立交上跨桥主体结构为三联现浇预应力砼连续箱梁，在前期施工中，采用一、二联平行施工的模式，搭设双排落地式脚手架，立面采用蓝色冲孔钢板网片进行安全封闭，一次性多投入架料400吨，模板约4000平方米，将主体结构施工周期缩短一半，于2020年11月底实现通车。

　　“为赶上进度，我们放弃节假日和周末，坚守在施工现场，争分夺秒、持之以恒，抢抓工期。”项目负责人介绍，2021年12月，由于松石大道主体下穿一根50厘米主供水管道的前期迁建挡道，影响建设进度，为抢抓工期，项目部投入大量人力物力，仅用30天时间，完成了主体下穿道剩余80米结构的架体搭设、模板安装及3000立方米混凝土浇筑工作，顺利实现了下穿道主体结构完工的节点工期。

　　项目部在抢工期的同时，不忘抓安全生产和疫情防控，实现了安全管理规范化、事故防控制度化、安全生产智能化，全过程疫情防控均“零”报告，该项目于2021年12月荣获“全国建设工程施工安全生产标准化工地”称号。

　　在盘溪立交工程建设中，重庆建工集团再次用“建工速度”诠释了市属重点国企的社会责任和使命担当，在为我市交通事业发展贡献建工力量的同时，也向重庆市民交出了一份高质量答卷!

　　李楠 蔡浩