12月31日上午10:00，由集团所属市政一公司承建的石美路南段及上跨桥工程正式通车!

　　该项目位于我市九龙坡区石桥铺街道石新路、石美路交汇处，呈南北走向，北至兰美路，南接朝阳路，主线双向4车道，通过4个辅道连接进入石新路，是全市路网更新节点工程。项目建成对完善石桥铺、二郎核心功能区路网，改善居民出行环境、提高区域通行效率有重要意义，同时也将带动片区经济社会发展。

　　今年10月20日，集团党委书记、董事长唐德祥在与九龙坡区主要领导就进一步深化政企合作座谈交流时，提出“在建项目方面，建工集团一定全力以赴，高标准、高质量加快推进项目建设”的工作要求。为认真贯彻落实集团工作要求，市政一公司领导班子多次召开专题会议，研究部署高质量推进该项目建设工作，要求项目团队务必“集中力量保进度、多措并举保质量”。通过精细化管理，项目团队有条不紊、保质保量地完成各项节点目标，该工程于11月20日前完成道路主体工程施工，为全面通车打下坚实基础。

　　在推进项目建设中，为保证石新路与石美路交叉路口通视良好，最大限度减少施工对周边交通和市民出行带来的影响，项目在设计中上跨石新路部分桥梁采用了自重轻、单跨跨度大、节省施工时间的钢箱梁。钢箱梁全长168米，宽16.5米，为弧形线形，桥跨结构复杂，为当时西南片区市政工程项目最大跨径钢箱梁。面对制造难度大、运输难度大、施工难度大、交通组织难度大四大难题，项目团队逐一攻克。首先，针对大跨度弧形钢箱梁进行深化设计建模确保加工精度，同时合理划分节段以满足运输要求。其次，由于施工作业范围距离轨道结构物最小净距仅有1米，施工前项目团队对工艺进行全过程模拟，最终确定整体施工方案。由于钢箱梁上跨主干道且无空间进行改道施工，经过多次方案论证，项目最终采用跨越式满堂支架进行施工，以最大限度保证下行交通要道正常通行。

　　新的一年，集团将坚持以市内为主战场，进一步聚焦主业、深化改革，全力推进重点项目建设，为推动城市基础设施建设，促进区域经济发展，打造更多优质精品工程，贡献更多重庆建工力量!

　　市政一公司